タイの首都バンコクもその生活水準は私が初めて訪れた10年前に比べてずっと向上している、と思われます。以
下、そう感じる体験を3つ紹介します。
第1 バンコクの中心に、一周2.5Km程度のランニングコースを備える瀟洒な公園があります。10年前には
そのランニングコースを走るのは欧米人が殆どでした。近年は、特に土日には、暑くなる前の朝早くから老
若男女のタイ人ランナーが多く走っています。10年前にはランニング不要の、クーラの無い低賃金の現場
で働く人達が多かったのでしょう。
第2 バンコクには日本料理店が多くあります。その中に日本と同じ味の丼物(味付けや材料、米)をほぼ日本と
同じ値段(現地の感覚ではその3倍くらい)で食べられる、日本人御用達の店がありました。最近久しぶり
に訪れてびっくりしました。タイ人のおばちゃんに占拠されていたのです(笑)。
第3 バンコクには高架鉄道があります。バスに比べて運賃がかなり高いので、昔は乗客は欧米人と日本人が殆ど
で、車内はがらがらでした。それが今や朝夕のラッシュアワーにはものすごく混みます。沿線の会社に勤務
するホワイトカラーが増えたのでしょう。
弁理士 守田 賢一
下、そう感じる体験を3つ紹介します。
第1 バンコクの中心に、一周2.5Km程度のランニングコースを備える瀟洒な公園があります。10年前には
そのランニングコースを走るのは欧米人が殆どでした。近年は、特に土日には、暑くなる前の朝早くから老
若男女のタイ人ランナーが多く走っています。10年前にはランニング不要の、クーラの無い低賃金の現場
で働く人達が多かったのでしょう。
第2 バンコクには日本料理店が多くあります。その中に日本と同じ味の丼物(味付けや材料、米)をほぼ日本と
同じ値段(現地の感覚ではその3倍くらい)で食べられる、日本人御用達の店がありました。最近久しぶり
に訪れてびっくりしました。タイ人のおばちゃんに占拠されていたのです(笑)。
第3 バンコクには高架鉄道があります。バスに比べて運賃がかなり高いので、昔は乗客は欧米人と日本人が殆ど
で、車内はがらがらでした。それが今や朝夕のラッシュアワーにはものすごく混みます。沿線の会社に勤務
するホワイトカラーが増えたのでしょう。
弁理士 守田 賢一